شرکت تولید قیر عایق کرج

تولید آسفالت پوشش و محافظت راه در کرج : آسفالت‌های حفاظتی به آن دسته از مخلوط‌های قیر و مصالح سنگی اطلاق می‌شود که جهت پوشش و محافظت راه در مقابل عوامل جوی به‌کار گرفته می‌شوند. آسفالت حفاظتی باعث جلوگیری از فرسایش سطح راه‌های شنی و یا آسفالته می‌شود. این آسفالت به سهولت اجرا می‌شود و ضخامت آن معمولاً تا ۲٫۵ سانتی‌متر است. البته آسفالت حفاظتی می‌تواند کاملاً قیر نیز باشد، که در این نوع از آسفالت حفاظتی مصالح سنگی به کار نرفته است و به نوعی آن را از مخلوط های آسفالتی نیز می‌توان جدا نمود. که هدف از ایجاد لایه حفاظتی و اختصاصا از این نوع آسفالت ایجاد یک لایه قیر بر روی مصالح سنگدانه است تا مصالح سنگی را به مخلوط آسفالتی که بعدا مورد استفاد...

 خرید آسفالت سفارشی ساخته شده از قیر پلیمری : برای کمک به مهندسی بزرگراه ها در پاسخگویی به این چالش ، اکنون طیف وسیعی از آسفالت های سفارشی ساخته شده از قیر پلیمری اصلاح شده استفاده می شود و طیف گسترده ای از قیرهای اصلاح شده برای آسفالت معمولی استفاده می شود که همگی کارایی آسفالت را در هنگام سرویس افزایش می دهند. طراحی خوب ، ساخت و ساز و نگهداری به موقع جاده ها نه تنها مقاومت در برابر شرایط مختلف را افزایش می دهد بلکه ایمنی را نیز افزایش می دهد. با این وجود ، قسمت هایی از جاده فشار بیشتری نسبت به سایر قسمت ها دارند....

هزینه اجرای عایق قیری آب بندی رطوبتی بام : برای تعیین هزینه اجرای قیرگونی پشت بام، باید فاکتورهای مختلفی را مورد نظر قرار داد. متراژ و مساحت سطحی که قرار است عایق بندی شود، مهم ترین معیار به شمار می رود. این مسئله تعیین می کند که برای قیرگونی کردن کل فضا نیاز به چه مقدار متریال است. روش اجرای قیرگونی هم در هزینه نهایی تاثیرگذار است. باید دید که نصاب از روش یک لایه استفاده می کند یا قیرگونی را به صورت دو یا سه لایه اجرا می کند. گاهی ممکن است سطح مورد نظر نیاز به زیرسازی یا ترمیم داشته باشد. در این صورت هزینه اجرای قیرگونی پشت بام بیشتر خواهد بود. دستمزد قیرگونی‌ کار، محل انجام قیرگونی، مساحت سطحی که باید قیرگونی شود، روش انجام قیرگونی و حتی شرایط آب و هوایی در تعیین قیمت اجرای این روش عا...

 قیمت قیر پلیمری نانو عایق سازی در گوهردشت : عایق قیر پلیمری مخصوص عایق پشت بام سیمانی و یا ترمیم ایزوگام های فرسوده و پشت بامهای سیمانی مخصوص عایق پشت بام سیمانی و یا ترمیم ایزوگام های فرسوده و پشت بام های سیمانی این محصول بر پایه قیر مایع و پلیمرهای خاص با چسبندگی فوق العاده بالا ، انعطاف پذیر و مقاوم در برابر ریز ترک های سیمان است. بخاطر اجرای ساده ، قیمت مناسب و کاربردهای زیاد از جمله قابلیت اجرا بصورت ترمیم موضعی یا کامل روی ایزوگام های فرسوده واسفالت مورد توجه زیادی قرار گرفته است. ...

انواع کاربرد قیرهای پلیمری نانو در ساختمان سازی : در بسیاری از صنایع و بخصوص صنعت ساختمان سازی استفاده از محصولاتی که بتوانند مانع نفوذ و پیشروی آب گردند پیش بینی شده است. یکی از این نوع محصولات ، عایق های پیش ساخته یا ایزوگام است. عایق رطوبتی پیش ساخته ساختاری متشکل از یک یا چند لایه معدنی یا آلی، اشباع شده در قیر یا سایر افزودنی های شیمیایی است. قیر باقی مانده برج های تقطیر در فشار معمولی و خلاء است که دارای رنگ سیاه بوده و در درجه حرارت معمولی جامد ویا نیمه جامد است. قیر خود دارای گریدهای مختلفی می باشد....

درزبندی کلیه سازه های بتنی و سطوح آسفالته : ماستیک محصولی است که از آن برای آب بندی استفاده می ‌شود. یکی از ویژگی ‌های مهم و مثبت ماستیک‌ ها این است که پس از کیورینگ نیز حالت انعطاف پذیر خود را حفظ می‌ کند. همچنین ماستیک بر روی سطوحی از جنس دیگر نیز قابل استفاده است. بر روی سطوحی از چوب، آلومینیوم، شیشه و سنگ مرمر نیز می ‌توان از ماستیک استفاده کرد. برخی پیمان‌ کاران از ماستیک به عنوان نوعی اتصال دهنده استفاده می‌ کنند. به طور مثال از آن برای اتصال پنجره ‌ها به سازه ‌ی اصلی ساختمان استفاده می شود. ترک‌ های موجود در حمام و دستشویی را می ‌توان به وسیله‌ ی ماستیک پر کرد تا از درز آب و رطوبت جلوگیری شود. در کفپوش‌ ها و کف...

تولید قیر از وکیوم باتوم جهت جاده سازی : وکیوم باتوم ماده اولیه تولید قیر و نفت کوره است و 70 درصد ماده اولیه نفت کوره نیز VB است، همچنین بالای 90 درصد تولید نفت کوره کشور در نیروگاه‌ ها استفاده می‌شود. وکیوم باتوم پایین ترین لایه پالایش نفت خام میباشد که در انتهای برجهای پالایش نفت خام قرار می گیرد و یا به عبارت ساده تر وکیوم باتوم ته مانده تقطیر نفت خام می باشد که تمام مواد سبک و سنگین آن گرفته شده است و در گذشته نه چندان دور وقتی نفت خام را در پالایشگاه تقطیر میکردند و این ته مانده که دیگر مواد نفتی از آن استخراج نمیشد به عنوان لجن نفتی و ماده ای بلا استفاده بدور انداخته میشد و بعد ها با پیشرفت تکنولوژی و گسترش راه ها و جاده ها و نیاز بشر به ساخت آسفالت و تولید قیر از وکیوم باتو...

 عایق آسفالت جهت کاربردهای متعدد صنعت راه‌ سازی : آسفالت توپکا (رویه) که دارای دانه بندی ریزتری است در سطوخ که نیاز به روکش آسفالت خراب شده یا مکانهای کم تردد و نوارهای حفاری و پارکینگ ها استفاده میشود. آسفالت بیندر (آستر) دانه بندی درشت تری دارد و در سطوحی که خاکی میباشد و آسفالت نبوده تا به حال اجرا میگردد و بعد از این لایه باید آسفالت توپکا پخش شود. اگر جهت پشت بام یا مکان هایی که تردد خودرو ندارد از آسفالت ۰۶ یا نرمه استفاده می شود. آسفالت به عنوان یک ماده ترکیبی از موادی مانند قیر یا بیتومن، شن، ماسه، مصالح سنگی و…، کاربردهای متعددی در صنعت راه‌سازی، عایق‌کاری و… دارد. به طور کلی، آسفالت‌ ها می‌ توانند انواع مختلفی داشته و در موقعیت‌ های ...

بهترین عایق های رطوبتی قیر در ساختمان سازی : عایق‌ های رطوبتی به مواد ضد آبی گفته می‌ شود که بسیار مقاوم و بادوام در برابر نم و رطوبت بوده و در قسمت ‌های مشخصی از سازه نصب می‌ شوند. وظیفه اصلی عایق ‌های رطوبتی جلوگیری از نفوذ آب و رطوبت به داخل سازه است. به ‌عنوان مثال در پشت ‌بام منازل از عایق‌ های رطوبتی مانند ایزوگام، قیرگونی و یا عایق ‌های رطوبتی قیری جهت جلوگیری از نفوذ آب حاصل از بارش باران و برف استفاده‌ شده و تمامی سطح پشت ‌بام را پوشش می ‌دهند. قیر به ماده سیاه‌ رنگی گفته می ‌شود که آخرین ماده حاصل از تقطیر نفت در دمای ۳۸۰ درجه سانتی ‌گراد است. قیر از مجموعه‌ ای از هیدروکربن‌ های آلی با ترکیبات...

کارایی عایق امولسیونی در آب بندی پشت بام ها : تشکیل ترک در سازه های بتنی به لحاظ از دست دادن آب اختلاط در حالت خمیری، یکی از معضلات موجود برای کارفرمایان و مجریان محترم سازه های بتنی است. وقتی بتن در حالت خمیری ، آب از دست می دهد و یا آب اختلاط توسط مقاطع پیرامون جذب می گردد ، پدیده جمع شدگی و اُفت حجمی در بتن اتفاق می افتد که در انتها منجر به ایجاد ترک های سطحی و یا عمقی در بتن خواهد شد. ترک ها بهترین و ساده ترین راه نفوذ یون ها و مواد مخرب به داخل بتن و ایجاد خوردگی بر روی شبکه میلگردی می باشند . نفوذ یون ها و عوامل محیطی مخرب ، در سازه های بتنی مدفون و یا نیمه مدفون در خاک مانند فونداسیون ها، شدیدتر است که عوارض جبران ناپذیری را برای سازه به وجود خواهد آورد....

فروش انواع مختلف قیرهای نفتی جهت عایق کاری : قیر یک ماده بر پایه نفت است و برای تثبیت مکان و چسباندن سنگ ‌و ماسه استفاده می‌شود. علاوه ‌بر این قیر را برای تولید آسفالت در راه‌ سازی نیز مصرف می‌کنند. میزان زیادی از قیر موجود در سراسر جهان از طریق تقطیر نفت خام تولید می‌شود. در یک فرآیند عادی در پالایشگاه، نفت خام را توسط یک تقطیر اتمسفری گرم می‌کنند. درنتیجه این گرما، اجزای مختلف نفت خام به نسبت وزن مولکولی، از یکدیگر جدا می‌شوند.در انتهای فرآیند تقطیر (Distillation)، سنگین‌ترین قسمت روغنی موجود در قسمت پایین برج تقطیر که ته خلاء نامیده می‌شود، ماده اولیه و اصلی در تولید قیر تصفیه شده است....

مزایای اجرای عایق‌ های امولسیونی قیری در سطوح : عایق امولسیونی قیری یک نوع عایق است که از ترکیب قیر و امولسیون آب قیر تشکیل شده است. قیر یک ماده قابل حل در مواد نفتی است که از فرآوری نفت به دست می‌آید. امولسیون آب قیر همانند امولسیون آبی است که قیر در آن به وسیله یک عامل امولسیفای کننده با آب مخلوط می‌شود تا یک محلول همگن ایجاد شود. عایق امولسیونی قیری به عنوان یک عایق سطحی استفاده می‌شود و بر روی سطوح مختلف مانند سقف‌ها، دیوارها، پشت بام‌ها، سطوح بتنی و فلزی قرار می‌گیرد. این عایق برای محافظت از سطوح در برابر رطوبت، آب، نفوذ آب و خرابی‌های ناشی از آب استفاده می‌شود....

مزایا و ویژگی ‌های عایق ‌های رطوبتی قیری : حفاظت ساختمان ها در برابر رطوبت، در تمام دوران تاریخ دغدغه ذهنی بشر بوده است. زیرا آدمی از ابتدا مجبور بوده که محل سکونت خود را در مقابل بارندگی و رطوبت محافظت کند. بی تردید قیر با خاصیت استثنایی آب بندکنندگی، از مهم ترین کشفیات در دوران باستان بوده است. گمان می رود واژه قیر بابلی یا ایلامی باشد زیرا آن ها قیر را به جای ملات برای آب بندی ساختمان های خود مصرف می کردند. در ایران، از دیرباز در مناطق پر بارش، بام شیب دار و در مناطق کم بارش، بام افقی می ساختند. بام افقی با کاهگل آب بندی می شده بدین ترتیب که خاک و کاه و آب را خوب مخلوط کرده و ورز می دادند سپس بر روی بام به صورت یک لایه پهن می کردند....

اجرای قیر پلیمری درزگیری روکش های آسفالتی : در تهیه این نوع قیر اختلاط یک ترکیب پلیمری با قیر می تواند با نیروی برشی کم و یا نیروی برشی زیاد انجام شود. در ترکیب با نیروی برشی کم، از یک مخزن و یک میکسر با سرعت پایین استفاده می شود. پلیمر که به شکل قرص (گرانول) و یا پودر می باشد به آرامی به قیر موجود در مخزن اختلاط اضافه شده و عمل اختلاط تا حصول یک ترکیب یکنواخت ادامه می یابد. در اختلاط با نیروی برشی زیاد، ذرات پلیمر ترموپلاستیک از لحاظ اندازه فیزیکی کوچک می شوند که این عمل توسط نیروی برشی زیادی که توسط میکسر وارد می شود انجام گردیده و ترکیب قیر پلیمری در داخل مخزن اختلاط، صورت می پذیرد. در همین زمان پلیمر در داخل قیر پخش و پراکنده می شود....

آسفالت‌ های سرد و حفاظتی جهت ترمیم و لکه گیری : عمده کاربرد آسفالت سرد در لایه‌های روسازی است و برای قشرهای رویه، آستر و اساس قیری مصرف می‌شود. در صورتی که ترافیک سبک و یا متوسط باشد، می‌توان از آن استفاده کرد؛ اما در ترافیک سنگین و خیلی سنگین عموما با آسفالت گرم روکش می‌شود. ازآنجایی‌که آسفالت سرد در مقایسه با آسفالت‌ های گرم و حفاظتی فرآیند تولید ساده‌تری دارد می‌تواند از کاربردهای ویژه‌ تری نیز برخوردار باشد. از این آسفالت‌ ها می‌توان در ساخت جاده‌ها، خیابان‌ها، کوچه‌ها و … استفاده کرد. همچنین آسفالت سرد بهترین گزینه برای ترمیم آسفالت‌ های آسیب‌دیده می‌باشد. از این آسفالت همچنین در ساخت و تولی...

قیر امولسیون عايق سطحي جهت راه های آسفالته : قیر امولسیونی از غوطه ور ساختن ذرات ریز شده قیر در آب به دست می­ آید. در این روش قیر که یک ماده نفتی و غیر قابل حل در آب است را کمی حرارت داده و به داخل مخزنی مجهز به یک همزن قوی پمپ می­ کنند. هم­زمان آب داغ به داخل مخزن تزریق می­ شود. ذرات قیر که توسط دستگاه همزن به صورت گلوله­ های کوچکی درآمده­ اند در آب غوطه­ ور می­ شوند. به دلیل اینکه این ذرات پس از خاموش شدن دستگاه­ های همزن مجددا به هم نچسبد یک ماده صابونی به نام امولسی فایر به قیر اضافه می­ شود که این ماده سطح گلوله­ های قیر را باردار کرده و باعث می­ شود یکدیگر را دفع کنند. تکنولوژی کاربرد قیر امولسیونی با سابقه ای حدود ۸۰ ساله با فراز و نشیب ...

عایق سفید نانو بام جایگزین ایزوگام و قیرگونی : امروزه استفاده از عایق های رطوبتی مدرن به دلیل فواید بسیار برتر نسبت به عایق های سنتی، نظیر ایزوگام و آسانی در اجرا نسبت به روش های سنتی، بسیار قابل توجه قرار گرفته است .عایق رطوبتی بام که اغلب اوقات با نام عایق سفید بام شناخته می شود ، بهترین جایگزین برای ایزوگام برای پوشش بام است .این محصول نوعی پوشش آب بندکننده است که از مواد پلیمری و الاستومری بر پایه آب ساخته شده و بعد از خشک شدن، لایه ای الاستیسیته و کاملاً آب بند روی سطح تشکیل می دهد . این مواد برای اجرا بر روی کلیه سطوحی که نیاز به عایقکاری دارند ؛ اعم از فلزی ، سیمانی ، موزائیک ، ایزوگام و آسفالت های ترک خورده ، چوب و کلیه سطـوح آماده سازی شده برای اجرا ، غیر از سطوح چرب ، جلبک زده و خا...

خواص عایق های قیر امولسیون و قیر محلول : امولسیون (Emulsion) یا ترکیب امولاته به نوعی از کلوئید مایع در مایع گفته می شود که در آن ذرات ریز یک مایع در مایعی دیگر، مانند روغن و آب، بدون ترکیب شدن مخلوط شوند. به عبارت دیگر، این ترکیب نوع خاصی از مخلوط است که با ترکیب دو یا چند مایع ساخته می شود که به طور معمول با هم ترکیب نمی شوند. امولسیون یا نامیزه وعی کلوئید مایع در مایع است که در آن قطره‌های ریز یک مایع (مانند روغن) در مایعی دیگر (مانند آب) بی‌آنکه با یکدیگر درآمیزند (حل شوند)، پراکنده‌است. یک امولسیون از دو مایع امتزاج ناپذیر (معمولاً روغن و آب) تشکیل شده‌است که یکی از آن‌ها به صورت قطرات ریز در دیگری پراکنده شده‌است. مایع پراکنده شده فاز پراکنده یا داخلی و ما...

عرضه عایق های قیری پلیمری امولسیونی آسفالت : محصولی جدید و از مواد پلیمری با فناوری نانوتحول عظیمی در صنعت ایزوگام ایجاد کرده است.ازنظر اقتصادی هم به صرفه است و هم طول عمر زیادی دارد. قیر نانو بلکه جذب سطح بتن می شود و پس از جذب شدن بتن جزیی از ساختار آن سطح می شود و درصورت سوراخ شدن مثل ایزوگام اب زیرش راه نمی گیرد. اگرچه ایزوگام باعث افزایش وزن سطح می شود ولی قیر نانو وزنی را به سطح اضافه نمی کند و به مراتب عایق رطوبتی کارایی بیشتری نسبت به ایزوگام دارد و علاوه بر آن خیلی سریعتر ، سبکتر ایده آل تر و ارزان تر است....

قیمت عایق ایزوگام سرد قیر پلیمری مایع : مهم ترین مسئله ای که باید در هنگام نصب ایزوگام مایع به آن دقت شود زیرسازی ایزوگام می باشد زیرا قرار است به مدت طولانی از ایزوگام پشت بام ها نگهداری کند. قبل از نصب باید محل نصب و زیرساخت ایزوگام را از گرد و خاک و پسماندهای اضافی شست و کاملاً تمیز کرد. ایده آل ترین سطح برای نصب ایزوگام‌ها، سطح سیمانی با ضخامت سه سانتی متر و در سه لایه با شیب دو درصد می باشد. در پروسه نصب ایزوگام مایع، پرکردن ترک‌های ریز و درشت از اهمیت زیادی برخوردار است و حتما سطوحی که زاویه‌ ی ۹۰ درجه دارند باید با سیمان یا با پرایمر عایق درزگیری شوند....